Daugiausia buvo keiciamos eksploatuojamos dalys t.y. galines stabdziu kaladeles (priekines dar geros), amortikai(90lt/vnt),galini guoli, viena sailenbloka(12 lt/vnt), termostata (30lt), pagrindinis dirzas (35lt+darbas 50lt), oro filtras, tepalo filtras, purkštukai(40lt/vnt cia jau geriausi), pakaitinimo zvakes, akumuliatorius(230lt), priekines apatines grotele(40lt), "sijona" po grotelemis(20lt)geras vaizdelis pasidare.dabar jau motorui pabaiga - nebeverta remontuoti,nes remontas nuo 1klt iki 2klt(gali buti trukus galva)
Komentarai
siaip labai neblogas auto - pas mane tox biski kitox priekis - 4 lempos + grazios groteles, bet visa beda kad jo motoras kai pirkau buvo su "daktaru", kadangi mazai vazineju tai pastebejau kai pakeiciau tepalus - pradejo valgyti tepalus,kadangi netures dizelio galvojau kad taip turi buti, kartais durniuodavo kuro sanaudos iki 10litr./100kmh.
kebulas kaip tokiu metu tai tikraj neblogai issilaikes - aisku galinis dangtis pakirmijes (kaip ir visiems)po antros ziemos islindo kelios rudys ant arku.
kadangi kai pirkau tai priekije buvo raudonos o gale geltonos spiruokles - tai vaziuojant teko "skaiciuoti" duobes, bet uztat posukius tai nerealiai ima
Trauka
7/10
Komfortas
6/10
Išlaikymas
10/10 (kuo didesnis sk. - tuo pigesnis išlaikymas)
Volkswagen