Galinius amortizatorius;
Priekinius stabdziu diskus (del vibracijos stabdant) ir kaladeles.
Komentarai
Puikus automobilis, vaziuojant jauciasi jega (nors maniskiame tik 185AG) ir tvirtumas. Kiek stebina ekonomiskumas (iki 7,5 ltr/130kmph bei ~9 ltr.mieste, taciau tik jei nera kamsciu:). Tam, zinoma, pagelbeja ir mechanine pav.deze. Labai talpi bagazine, taip pat pirkau su originalia SAAB stogo bagazine dviraciams. Puiki PRESTIGE klases audio aparatura, navigacija veikia puikiai (sia vasara isbandziau "senojoj" Europoj). Atrodo, nebeturi senesnes laidos modeliams budingu elektros gedimu. Is retesniu "pribambasu", sis modelis turi ventiliuojamas perforuotos odos sedynes - labai padeda karstu metu, automatiskai susireguliuojanti desini veidrodeli parkavimui, o visa kita, kaip ir visuose SAAB-uose: dvieju zonu klima, parktronas, TCS ir kt.
Detales irgi nebera l.dideles, o ir ju pilna visur. Pasirinkimo motyvai: nenorejau eilines masinos, kuriu pilnos gatves ir norejosi komfortabilios bei saugios masinos (nors siaip jauciu silpnybe BMW, taciau kol Lietuvoj jomis vazines treninguoti "rebiatos", ju tikrai nepirksiu). Zinoma, galima butu rasyti l.daug ...
SAAB