Teko remontuoti generatorių (po žiemos). Mašina nepasižymi atsparumu korozijai... rūdys labai greitai "suėda" slenkščius nupuvo stabdžių vamzdeliai. Labai problematiškai veikia galiniai priešrūkiniai žibintai sumontuoti buferyje. Vožtuvus reikia reguliuoti kas 30.000 km. Užstringa priekinių stabdžių cilindriukai tenka laisvinti. Sankaba hidraulinė keičiau cilindriuką. Langų plovimo siurbliukai genda.
Komentarai
Paskutinis Europos rinkai skirtas Bluebird nuo konvejerio nuriedėjo '90 metais, o gaila mašina labai komfortiška paskutiniai modeliai buvo gaminami su pilna elektra (langai, veidrodėliai) šį modelį tebegamina Amerikos ir Japonijos rinkoms. Veliūro salonas labai jaukus panelė ne iš plastmasės tai suteikia minkštumo jausmą. Variklis labai smagus. Gera akseleracija (bent iki 80 km. :)) Per naudojimo laiką jokių problemų su juo neturėjau. Mašina nėra išvaizdi, turbūt dėl to jas labai retai pasirenka vagys teko girdėti, jog kažkuriais metais jų lietuvoje nebuvo pavogta nė vienos. Šiame modelyje įdomu tai, jog vienam cilindrui tenka po dvi uždegimo žvakes siekiant pagerinti kuro mišinio sudegimą. Taigi jei norite pigios ir patogios mašinos siūlau Bluebird. Tiesa detalės brangokos (vien Bluebird amortizatoriai kainuoja dvigubai brangiau nei tų pačių metų Golf... ).
Nissan
