Dazniausiai: tepalai, filtrai, 1 karta laidai, 1 karta zvakes.
1 karta gabaritai (kaunieciai nusvilpe). Duslintuvai
Komentarai
Yra 3 pagrindines problemos:
1. Rudyja: kebulas ties galiniais amortizatoriais virintas abiejose pusese. Slenkstis nupuvo vairuotojo puseje.
2. Duslintuvai keiciami kas 2 metai (turbut visom masinom)
3. Liga: Kazkas kazka kazkur istrina (padidina skyle), ir tuomet dingsta trauka, suryja visus tepalus. remontas apie 70lt 2002m., variklio garsas pasidare panasus i dyzelio. Kas ir kaip nezinau, meistras nesigilino aiskinti. Sake-liga.
Visa kita-labai gerai. Lietuvoj vaziavo ~100'000km, nedauzta. Variklis dirbo labai gerai, kai buvo 326000km, trasoje visa dar valge 8 ltr/100km. 2005 variklis apsipyle tepalais (pradejo leisti tarpines), taciau pats jo nerijo. 2006 pradejo barsketi galinis stabilizatorius, prikepe galinis stabdis, suluzo vairuotojo lango pakelejas. 2006 priduota i lauza.
Bendras vertinimas-gera masina uz normalia kaina. Nereikia pamirsti, kad masinai, kai ji pradejo rimciau gesti, jau buvo 16m.
Mazda
