Tepalai, filtrai, dirzai, itempimo guolis, traukes antgalis, galinis guolis, rimtesnis gedimas buvo kuro siurblio (450lt).
Komentarai
Kadangi auto pirkom is pazistamo zmogaus, kuris priziurejo ja, tai per du metus (nuvaziavus ~30 000 km) rimtu gedimu kaip ir nebuvo isskyrus kuro siurblio. Masina minksta, komfortiska, labai manevringa (apsisukinejant siauruose kiemuose), salone apsilusio variklio darbas praktiskai nesijaucia (svelni vibracija). Salta kaip ir visi dyzeliniai varikliai dirba garsiau, bet neikyriai. Jei lyginti su benzinine, tai trauka lb panasi i 2.3. Vazineju ir mieste ir uzmiesty (70% mieste, 30% uzmiesty) tai kiek kartu skaiciavau sanaudas ne karto nevirsijo 7 litru. Vairavimo stilius vidutinis. 100km/h - 2050 aps/min; 120 - 2500aps/min; 145 - 3000aps/min; Maximalus palaikius ilgiau 210km/h (iki 180 greiteja labai gerai, veliau sunkokai).
Kas nepatiko, tai ziema vaziuojant trumpom distancijom (pvz iki darbo) syla letai. Ypac dirbdama laisva eiga. Bet vasara kamstyje stovi ramus, kad neuzkais variklis :) Kaina ju nemaza, bet manau tikrai sios masinos vertos pinigu kuriu praso pardavejai.